City Logistics

Will TomTom’s Mapcode Replace the Zip Code?

Dutch online business daily NRC Q opened with a report on how TomTom hopes its Mapcode will make the postal zip-code systems obsolete. “Forget the zip code.Soon, instead of 3511EW Utrecht, all…

Er komen nog meer touringcars naar de binnenstad

Het touringcarvervoer groeit als kool. Er komen steeds meer touringcars die rijden tussen grote treinstations, binnen en buiten Nederland, en tussen treinstations en luchthavens. Het Financieel Dagblad kwam met een uitgebreide rapportage over…

Smarter and cleaner urban freight, now!

My street is in the top 10, but that’s no cause for celebration. We rank eighth among the most polluted streets in the Netherlands. Exhaust fumes from diesel engines are carcinogenic. The…

Collaborating at no extra cost

Collaboration is standard practice in many supply chains, yet transaction costs often make it too expensive even so. Countless blog posts talk about the need for collaboration in the transport sector, in…

Smart urban distribution starts with smarter purchasing

Amsterdam’s largest employers include its universities (VU University Amsterdam, the University of Amsterdam and the Amsterdam University of Applied Sciences), healthcare provider Cordaan, the city of Amsterdam and the police department. Their…

Facilitating goods logistics in the urban environment

The congestion in our city centers and residential neighborhoods is only getting worse. More deliveries from web stores, especially in the hours when we consumers are at home, means more trucks and…

Met de caravan naar het Gardameer

Het is moessontijd in Nederland. Ineens zijn er stortbuien die in een uur tijd meer dan 50 millimeter regen lozen. De straten staan blank, de kelders lopen onder en het dak lekt op…

Voetgangers bestaan niet, toch?

Twee weken geleden struikelde ik over een losse stoeptegel. Amper mobiel leerde ik hoe ontoegankelijk de stad is. Vaak is er geen goed voetpad is of staat het voetpad vol met fietsen,…

We hadden de postkantoren nooit moeten sluiten

De verkeersdrukte in de Amsterdamse binnenstad en woonwijken neemt toe. Meer leveringen van webwinkels leiden tot meer vrachtwagens en bestelbusjes. Tegelijk betekent de opkomst gemakswinkeltjes in de buurt nog fijnmaziger en vaker…

We should never have closed our post offices

The congestion in our city centers and residential neighborhoods is only getting worse. More deliveries from web stores, especially in the hours when we consumers are at home, means more trucks and…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW