Even afstand nemen….

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…

Artificial intelligence strandt met gebrek aan data delen

Ik kreeg een inkijkje in de footprintmonitor van Thuiswinkel.org die binnenkort uit komet. Die biedt een mooi overzicht van de duurzaamheidswinst die de thuisbezorgsector heeft behaald. Ik schreef erover in de Levensmiddelenkrant.…

Eerste stap naar Nationaal Masterplan Lopen gezet

Iedereen loopt. Vanzelfsprekend, toch? Vanaf het moment dat een kind leert staan en zijn eerste stappen zet, wordt het een voetganger. Gedurende het hele leven biedt lopen gemak, ontspanning, plezier, een gevoel…

De taxioorlog is nog niet voorbij

Twintig jaar geleden veranderde het straatbeeld van Amsterdam in een strijdtoneel door een felle strijd tussen taxichauffeurs. De aanleiding was de liberalisering van de taximarkt in 2000. Sander ’t Sas, toen een…

De logistieke infrastructuur loopt langzaam muurvast

De gemeente Eindhoven kwam met een inspirerende mobiliteitsvisie van maar liefst 123 bladzijden. Jammer genoeg staat er geen woord in over de toekomst van de stadslogistiek in Eindhoven. Hebben bewoners, ondernemers, bouwers…

In the transport industry: bigger will be better (again)

Today, Royal Den Hartogh Logistics, specializing in global transportation for the chemical, gas, and food industries, announced an expansion of its portfolio through the acquisition of H&S Group, which is active in…

Wat kan afbouw fossiele subsidies betekenen voor de transportsector?

Vervuilers krijgen volgens milieuclubs tot wel 37,5 miljard euro aan fossiele subsidies. Met fossiele subsidies worden belastingmaatregelen bedoeld die indirect een financieel voordeel opleveren voor fossiel energieverbruik. Hiervan gaat bijna 1 miljard naar…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW