Shipping, aviation, and road transport will face profound changes in fuels, electrification, and infrastructure over the next three decades. DNV has quantified this in the annual Energy Transition Outlook. The Transport in Transition…

Shipping, aviation, and road transport will face profound changes in fuels, electrification, and infrastructure over the next three decades. DNV has quantified this in the annual Energy Transition Outlook. The Transport in Transition…
Kleine transporteurs die elektrisch willen gaan rijden? Dat lukt ze nooit. Maar, moeten we dat eigenlijk wel willen? Dat was een spannende vraag die op tafel kwam bij een workshop over netcongestie…
The logistics sector must be net zero by 2050. But all measures proposed will create an uneven playing field with selective access to logistics capabilities, people, money, data, and energy. So how will transport…
Transportondernemers staan voor een verduurzamingsopgave. Deze transitie kent nog vele onzekerheden en uitdagingen, zoals voldoende beschikbaarheid en de kwaliteit van de gewenste typen voertuigen, de beschikbaarheid en kwaliteit van de (laad)infrastructuur en…
The European Commission has proposed ambitious new CO2 emissions targets for new heavy-duty vehicles (HDVs) from 2030 onwards. These targets will help to reduce CO2 emissions in the transport sector. Trucks, city…
Vanaf 2025 voert een aantal gemeenten zero-emissiezones in. Voor de invoering geldt een overgangsregeling. In deze zones zal dan vanaf een vooraf bepaald moment een dieselvoertuig niet meer toegestaan zijn. Dit geldt…
Staatssecretaris Heijnen van IenW vindt dat gemeenten meer kunnen doen aan schone aggregaten op bouwplaats en bij evenementen bij aanbesteding en vergunningverlening. Gemeenten maken niet veel gebruik van de mogelijkheden om de…
Vrijdag maakte het kabinet bekend dat de mobiliteitssector 25% stikstof moet besparen voor 2030. Na de landbouw krijgen ook de industriesector en de mobiliteitssector met stikstofbesparingsdoelen te maken. De industrie moet in…
Logistieke bedrijven die straks in zero-emissie zones (ZE-zones) komen moeten tot 2030 in totaal 1,7 miljard investeren om het laden van elektrische voertuigen op eigen terrein mogelijk te maken: 625 miljoen euro…